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๐Ÿซก๐‘ต๐‘ถ๐‘บ ๐‘ท๐‘ฐ๐‘ซ๐‘ฐ๐‘ฌ๐‘น๐‘ถ๐‘ต ๐‘ธ๐‘ผ๐‘ฌ ๐‘ฌ๐‘ฟ๐‘ท๐‘ณ๐‘ฐ๐‘ธ๐‘ผ๐‘ฌ๐‘ด๐‘ถ๐‘บ ๐‘จ ๐‘ซ๐‘ฌ๐‘ป๐‘จ๐‘ณ๐‘ณ๐‘ฌ ๐‘ผ๐‘ต ๐‘ท๐‘น๐‘ฌ๐‘บ๐‘ผ๐‘ท๐‘ผ๐‘ฌ๐‘บ๐‘ป๐‘ถ, ๐‘ช๐‘ณ๐‘จ๐‘น๐‘ถ ๐‘ธ๐‘ผ๐‘ฌ ๐‘บ๐‘ฐ ๐‘ช๐‘ถ๐‘ต ๐‘ป๐‘ถ๐‘ซ๐‘ถ ๐‘ฎ๐‘ผ๐‘บ๐‘ป๐‘ถ. โœ…๐—ฃ๐—ฅ๐—˜๐—–๐—œ๐—ข ๐——๐—˜ ๐—–๐—ข๐— ๐—ฃ๐—ฅ๐—”/๐—ฆ๐—จ๐—•๐—”๐—ฆ๐—ง๐—”: ES EL PRECIO ESTABLECIDO POR EL CLIENTE PARA UNA SUBASTA, CON ASESORAMIENTO DE LA EMPRESA EN BASE A LA EXPERIENCIA Y ANTERIORES SUBASTAS REALIZADAS DEL MISMO ARTICULO VERIFICANDO TITULOS Y CERTIFICADOS DE LA MOTOCICLETA PARA VER LA VIABILIDAD PARA SER EXPORTADA. โœ…๐ˆ๐Œ๐๐”๐„๐’๐“๐Ž ๐„๐ ๐”๐’๐€ ๐‚๐Ž๐๐€๐‘๐“ ๐Ž ๐ˆ๐€๐€๐ˆ: ESTE ES EL IMPUESTO DE LA SUBASTADORA QUE SE DIVIDE EN VARIAS PARTES ENTRE ELLAS DOCUMENTACION, COMISION, TAXES ETC, QUE SE DETALLA EN CADA FACTURA DE COMPRA, ESTE IMPUESTO PUEDE VARIAR DE ACUERDO AL TIPO DE CUENTA Y A EL ESTADO (CIUDAD) DE DONDE SE ADQUIERA. NO VARIA MUCHO DE UN ESTADO A OTRO O DE UN TIPO DE CUENTA A OTRA. โœ…๐—ฃ๐—”๐—š๐—ข ๐—” ๐—จ๐—ฆ๐—” ๐—–๐—ข๐—ฃ๐—”๐—ฅ๐—ง/๐—œ๐—”๐—”๐—œ: EL GIRO DEL DINERO A CUENTAS DE COPART/IAAI MAYORMENTE ES DEL 10% SOBRE EL VALOR DE LA COMPRA. AHORA EL METODO DE ENVIO DE DINERO PUEDE VARIAR DEPENDIENDO DEL CLIENTE YA QUE ALGUNOS TIENEN CUENTA AMERICANA EN ESTE CASO Y DEPENDEDIENDO LA PLATAFORMA DE COMPRA EL CLIENTE PUEDE REALIZAR EL PAGO DIRECTO Y AHORRAR EN EL GIRO. OTROS TIENEN PAYPAL, DOLARES FISICOS O PESO BOLIVIANO. โœ…๐—ง๐—ฅ๐—”๐—ก๐—ฆ๐—ฃ๐—ข๐—ฅ๐—ง๐—˜ ๐—œ๐—ก๐—ง๐—˜๐—ฅ๐—ก๐—ข ๐—จ๐—ฆ๐—”: ES EL COSTO DEL TRANSPORTE DE LA MOTOCICLETA DESDE LA YARDA (SITIO O DEPOSITO) HASTA EL PUERTO MAS CERCANO, TAMBIEN PUEDE VARIAR DE UN PUNTO A OTRO, EN ESTA PARTE TAMBIEN HAY QUE VERIFICAR SI VALE LA PENA LA COMPRA Y HASTA CUANTO SUBASTAR YA QUE SE TRATA DE QUE EL CLIENTE AHORRE. โœ…๐“๐‘๐€๐๐’๐๐Ž๐‘๐“๐„ ๐”๐’๐€-๐‚๐‡๐ˆ๐‹๐„: ES EL COSTO DEL TRANSPORTE MARITIMO EN CONTENEDOR CONSOLIDADO, TODOS LOS PUERTOS COBRAN 250$ A EXCEPCION DE CALIFORNIA QUE ES 350$. OBVIAMENTE DEPENDE DE LA EMPRESA QUE HAGA EL EMBARQUE PERO NO DEBERIA HABER UNA GRAN VARIACION. โœ…๐‚๐‡๐€๐๐„๐‘๐ˆ๐€/๐€๐‘๐‘๐„๐†๐‹๐Ž๐’: COSTO DE CHAPERIA, PINTURA Y ARREGLOS MECANICOS, ESTE ITEM VARIA DEPENDIENDO DE LAS MODIFICACIONES, COLOR, PIEZAS O ARREGLOS MECANICOS QUE REQUIERA LA MOTOCICLETA Y EL GUSTO DEL CLIENTE AL MOMENTO DE PERSONALIZARLA. UN MINIMO DE 200$ Y UNA PERSONALIZACION EXTREMA 1800$. โœ…๐—–๐—ข๐— ๐—œ๐—ฆ๐—œ๐—ข๐—ก: PRECIO DE LA COMISION EMPRESA, NO VARIA ES ESTANDART EN CUALQUIER MOTOCICLETA INDEPENDIENTEMENTE DEL VALOR DE LA MOTOCICLETA. โœ…๐——๐—˜๐—ฆ๐—–๐—ข๐—ก๐—ฆ๐—ข๐—Ÿ๐—œ๐——๐—”๐——๐—ข: BASICAMENTE ES EL RETIRO Y TRASLADO DESDE LA YARDA EN ARICA-CHILE AL TALLER YA SEA NUESTRO O LA PREFERENCIA DEL CLIENTE. โœ…๐…๐€๐‚๐“๐”๐‘๐€: ES LA FACTURA DE RE-EXPEDICION QUE ACREDITA LA PROPIEDAD DE LA MOTOCICLETA AL CLIENTE DESDE CHILE, MISMA FACTURA SIRVE PARA EL TRASLADO Y DOCUMENTACION DE ADUANA TANTO EN CHILE COMO EN BOLIVIA. (NO SE REQUIERE QUE EL CLIENTE REALICE NINGUN TRAMITE) โœ…๐“๐‘๐€๐๐’๐๐Ž๐‘๐“๐„ ๐€ ๐๐Ž๐‹๐ˆ๐•๐ˆ๐€: ES EL COSTO DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL DESDE CHILE A BOLIVIA EN CAMION (CIGUEร‘A) DESDE EL TALLER HASTA LA ADUANA EN BOLIVIA. PUEDE VARIAR DEPENDIENDO DEL TRANSPORTISTA Y ACTUALMENTE AL TIPO DE CAMBIO. โœ…๐—ฃ๐—ข๐—Ÿ๐—œ๐—ญ๐—” ๐—ฌ ๐—š๐—”๐—ฆ๐—ง๐—ข๐—ฆ ๐—”๐——๐—จ๐—”๐—ก๐—˜๐—ฅ๐—ข๐—ฆ: ESTE MONTO VARIAR DE ACUERDO AL Aร‘O, CILINDRADA, TIPO, SUB-TIPO, MARCA Y PROCEDENCIA DE LA MOTOCICLETA. ACTUALMENTE TAMBIEN AL TIPO DE CAMBIO. LOS COSTOS APROXIMADOS ESTAN YA ESTABLECIDOS POR TABLAS DE ADUANA. SE ACLARA QUE LOS CLIENTES SON LIBRES DE ELEGIR LA AGENCIA QUE REALIZARA LOS TRAMITES ADUANEROS. ๐ŸซกCUALQUIER CONSULTA ESTAMOS PARA SERVIRLES. #harleydavidson #usa๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #bolivia๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ด #importaciones #logistica