Beitrag 30: Das Deutsche Kaiserreich finanzierte Infrastrukturprojekte in seinen afrikanischen Kolonien (wie Eisenbahnlinien in Deutsch-Ostafrika oder Kamerun) im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert unter anderem durch die Ausgabe von Kolonialanleihen (Staatsanleihen), die von Anlegern im Deutschen Reich gezeichnet wurden. Nach dem Ersten Weltkrieg verlor das Deutsche Reich im Zuge des Versailler Vertrags von 1919 sämtliche Kolonien, wodurch diese Anleihen rechtlich und finanziell in eine Grauzone gerieten. ​Im Rahmen des Londoner Schuldenabkommens von 1953 wurden die Vorkriegs- und Kriegsschulden Deutschlands neu geregelt, wobei die Altlasten aus der Kolonialzeit faktisch suspendiert oder nicht gegenüber den neu entstehenden afrikanischen Staaten geltend gemacht wurden. Die Behauptung, die Bundesrepublik habe in den 1960er Jahren von afrikanischen Staaten die Begleichung dieser historischen Kolonialanleihen oder Infrastrukturschulden eingefordert, entbehrt jeglicher rechtlicher und historischer Grundlage. ​Tatsächlich verhielt sich das wirtschaftliche Verhältnis umgekehrt. Koloniale Herrschaft basierte auf der systematischen Ausbeutung von Ressourcen, Landenteignungen und Zwangsarbeit, wodurch die kolonisierten Regionen den europäischen Staaten einen enormen wirtschaftlichen und finanziellen Nettowert transferierten, anstatt umgekehrt mit Schulden belastet zu sein. #quiz #geschichte #kolonialismus #realtalks #tamil